7月17日上午11點36分，一班波音767-300全貨機從湖北鄂州花湖機場起飛，標(biāo)志著中國首座專業(yè)貨運機場正式投運。同時，它也是亞洲第一座、世界第四座專業(yè)貨運樞紐。

A Boeing 767-300 cargo plane took off from the Ezhou Huahu Airport in central China's Hubei Province at 11:36 a.m. Sunday, marking the official start of operations of China's first professional cargo hub airport. It is also the first professional cargo hub airport in Asia and the fourth of its kind in the world.

7月17日，一架順豐全貨機抵達(dá)鄂州花湖機場后準(zhǔn)備下貨。（圖片來源：新華社）

【知識點】

鄂州花湖機場近期規(guī)劃目標(biāo)為2025年旅客吞吐量100萬人次、貨郵吞吐量245萬噸，建有1.5萬平方米的航站樓、124個機位的站坪，配套建設(shè)塔臺、航管、通訊、導(dǎo)航、航油等設(shè)施。貨運首期開通鄂州至深圳、上海2條貨運航線，年內(nèi)還將開通大阪、法蘭克福等國際貨運航線。預(yù)計到2025年，花湖機場將開通國際貨運航線10條左右、國內(nèi)航線50條左右。

從鄂州花湖機場出發(fā)，1.5小時飛行圈可覆蓋包括長三角城市群、珠三角城市群在內(nèi)的中國五大國家級城市群。涵蓋全國90%的經(jīng)濟總量，貨物有望實現(xiàn)“一日達(dá)全國，隔夜達(dá)全球”目標(biāo)。鄂州花湖機場白天將主要滿足客運需求，夜間將主打貨運航空。與距離不超過100公里的區(qū)域性樞紐機場——武漢天河國際機場，形成航空客貨“雙樞紐”格局。

【重要講話】

我們要探索常態(tài)化疫情防控條件下的經(jīng)濟增長新動能、社會生活新模式、人員往來新路徑，推進(jìn)跨境貿(mào)易便利化，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全暢通，推動世界經(jīng)濟復(fù)蘇進(jìn)程走穩(wěn)走實。

In the context of ongoing COVID-19 response, we need to explore new drivers of economic growth, new modes of social life and new pathways for people-to-people exchange, in a bid to facilitate cross-border trade, keep industrial and supply chains secure and smooth, and promote steady and solid progress in global economic recovery.

——2022年1月17日，習(xí)近平在2022年世界經(jīng)濟論壇視頻會議的演講

努力把長江經(jīng)濟帶建設(shè)成為生態(tài)更優(yōu)美、交通更順暢、經(jīng)濟更協(xié)調(diào)、市場更統(tǒng)一、機制更科學(xué)的黃金經(jīng)濟帶。

The aim is to build the Yangtze River Economic Belt into a golden economic belt featuring more beautiful ecology, more smooth transport, more coordinated economy, more integrated market and more scientific mechanisms.

——2018年4月26日，習(xí)近平主持召開深入推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展座談會并發(fā)表重要講話

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